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設計無錫冷拉導軌時要注意調整間隙

日期: 2020-03-23 來源:http://eroai.cn/news/37.html

一個合格而優(yōu)良的無錫冷拉導軌設計需要考慮和改善的地方有很多,比如說客戶的需求,以及清楚技術的上限到底在哪里。要將這些復雜的東西都轉化為對產品本身的規(guī)劃,使得產品的形式、內容和行為變得有用、能用。冷拉導軌主要用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等領域,所以肯定是比起外觀之類的更注重實用性一點。它必須擁有比直線軸承更高的額定負載, 同時可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。

冷拉導軌結構設計的禁忌如下:

1.一般情況下不宜采用雙V形導軌。

2. 導軌支持的工作臺,驅動力作用點應使倆導軌的阻力矩平衡。

3. 工作臺與導軌應短的在上。

4. 雙矩形導軌要考慮調整間隙。

5. 導軌的溫度變化較大時,導向面之間的距離不應太大。

6. 導軌的壓板固定要求接觸良好,穩(wěn)定可靠。

7. 壓板要有尺寸分界。

8. 鑲鋼導軌不宜開槽沉頭螺釘固定。

9. 鑲條調整應無間隙。

10. 導向面應不變。

11. 鑲條應裝在不受力面上。

無錫冷拉導軌

12. 避免導軌鑄造缺陷。

13. 導軌支撐部分應該有較高的剛度。

14. 剛度導軌的螺釘不應傾斜。

15. 避免擰緊螺釘時引起導軌變形影響精度。

16. 滾柱導軌的滾柱不宜過長。

17. 滾珠導軌應有足夠的硬度。

18. 盡量避免采用刮研導軌。

19. 要防止?jié)L動件脫出導軌,安裝限位裝置。

20. 減少導軌安裝的調整工作。

21. 注意相配合的導軌面能互研。

聽完小編的講解,現在大家是不是對無錫冷拉導軌的設計有了一個很清晰的認識了?不過我們還是要注意了,作為導向的導軌為淬硬鋼,經精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較,直線導軌橫截面的幾何形狀,比平面導軌復雜,復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數量,取決于機床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導軌相比,設計上有很大的不同。

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